Ĉu Via Laborejo Vere Taŭgas por Neĝforiga Baŝo? Memkontrolo Antaŭ Aĉeto

La neĝo ĉesis. Via retejo ankoraŭ ne povas moviĝi.

La laborantaro atendas. La horaro diras, ke la laboro rekomenciĝos je la 7a horo matene. Sed la tegmenta ferdeko, la deponejo, la alirvojo — ĉio estas subtera, kaj iu devas decidi kiel ĝi estos malplenigita antaŭ ol iu ajn povas sekure paŝi sur ĝin.

Metu ĝin antaŭ ol la neĝo falos. Levu la tutan aferon post kiam ĝi falos. Tio estas la tuta ideo. A Neĝoforigo baŝo ne estas fandanta solvaĵo kaj ĝi ne estas ŝovelada solvaĵo — ĝi estas maniero malhelpi neĝon iam ajn tuŝi la surfacon sub ĝi en la unua loko.

La plej grava teknika detalo: ĉi tiuj tolkovriloj estas konstruitaj por freŝa neĝado, ne por tio, kio fariĝos la neĝo post unu aŭ du tagoj. Seka, ĵus falinta neĝo pezas proksimume 2,3-5,5 kg po kuba futo. Neĝo, kiu estis kompaktigita, parte fandita kaj refrostigita, povas superi 9 kg po kuba futo. La taksita kapacito de la tolkovrilo supozas la unuan scenaron - plena folio da malpeza, seka neĝo levita kiel unu unuo. Post kiam tiu neĝo malsekiĝas aŭ glaciiĝas, la pezo ĉesas distribui egale trans la folion. Tiam la levado fariĝas danĝera kaj la ŝtofo mem riskas ŝiriĝi.

Honeste dirite: neĝtuko estas veto pri freŝa neĝo. Post kiam ĝi estas malseka aŭ glacikovrita, ĝi tute ne devus esti levita — tio estas tasko por ŝovelilo, aŭ por atendi ĝin.

La anguloj de la baŝo — aŭ pli da levpunktoj, ĉe pli grandaj tukoj — estas ligitaj en alt-fortan reton, kiu trairas latunajn ringojn, formante unu kontinuan ŝarĝvojon. Norma 20×20 futoj, 18oz PVC interne portas ŝtofon kun pezo de 6,000 funtoj, sufiĉe por levi milojn da funtoj da freŝa neĝo per unu tiro kiam ĝi estas ĝuste muntita. La ŝlosilo estas ekvilibra ŝarĝado trans kvar aŭ ok punktojn samtempe, per gruo aŭ ĉarelo levanta tra ĉiuj punktoj samtempe — neniam trenita supren de unu angulo. Trenado koncentras streĉon en unu loko kaj rapide eluzas la ŝtofon.

La premo ne estas "ĉu ni volas forigi neĝon." Ĝi estas reguliga. Vintraj konstruaj avizoj en pluraj jurisdikcioj eksplicite postulas, ke amasiĝo de la konstruejo, glacio kaj staranta akvo estu forigitaj tuj post neĝado, kaj postulas, ke provizoraj subtenoj kaj randoprotektoj estu re-inspektataj de sekureca oficisto antaŭ ol la laboro rekomenciĝos. Tio ne estas sugesto - ĝi estas kontrollisto dum vintraj inspektadoj de la konstruejoj, kaj neĝoŝarĝo sur kanopeoj kaj provizoraj strukturoj estas specife menciita kiel kolapso-risko se ĝi ne estas forigita.

Kaj estas la homa kosto. OSHA klasifikas tegmentan neĝoforigon kiel alt-riskan laboron, kun faloj kiel la ĉefa mortokaŭzo kaj pliaj riskoj pro ekipaĵ-rilataj amputoj, okulvundoj, renversiĝoj de aerliftoj kaj sufokado sub kolapsantaj neĝamasoj. Konstruejoj plimalbonigas tion: pli da randmalkovro, neĝo-glititaj skafaldoj kaj platformoj, kaj skipoj kies movebleco jam estas reduktita pro malvarmvetera ekipaĵo. La gvidlinioj de Alasko OSHA estas malakraj pri unu punkto specife - neniam uzu neĝorastilon aŭ ŝovelilon de ŝtupetaro, ĉar ĝi akre pliigas la probablecon de perdo de ekvilibro kaj falo.

Kaj poste estas la horloĝo. Post kiam la neĝado ĉesas, la tasko estas rapide reakiri la laborsurfacon. Mana ŝovelado de granda plata tegmento povas daŭri horojn, kelkfoje tagojn, plue limigita de la eltenemo de la skipo, daŭra malvarmo, kaj reguloj kontraŭ antaŭenpuŝado de laboro en aktiva neĝo aŭ forta vento. La valoro de tolsistemo estas, ke senarbigita areo povas esti redonita al la sekva metio ene de dekoj da minutoj post la neĝado, ne al la sekva ŝanĝo.

Tri demandoj, honeste responditaj, diros al vi plejparton de tio, kion vi bezonas scii.

Kion vi malplenigas? Plataj komercaj aŭ industriaj tegmentoj estas la plej forte taŭgaj — plena folio kuŝanta, plena folio leviĝanta. Malalt-deklivaj tegmentoj funkcias laŭ kondiĉoj: la deklivo devas resti milda kaj la leva vojo libera de obstakloj. Parkumejoj kaj ŝarĝoplatformoj ankaŭ bone taŭgas, pli rapide malplenigitaj per trenado aŭ levado ol per mana balaado. Provizoraj laborejaj vojoj funkcias en fiksaj zonoj, sed ne por longaj, liniaj partoj. Eŝafodaj laborplatformoj ne taŭgas — la spaco estas tro fragmentita por ke plena folio kuŝu plate aŭ leviĝu pure.

Kian neĝon vi efektive ricevas? Ĉi tio nur funkcias por freŝa neĝado. Se via regiono regule vidas pluvneĝon aŭ pluvon sur neĝo, la prezo rapide falas, ĉar malseka neĝo kaj glacio fluas multe preter la taksita ŝarĝo de la kovrotuko. Indas diri tion klare, eĉ se tio malemigas iun pri vendo: pli bone scii tion anticipe ol ekscii meze de la kovrotuko.

Ĉu vi havas levantajn ekipaĵojn surloke? Ĉarelo, gruo, aŭ ŝargilo estas necesa por levi tra la punktoj de la tolbaŝo kiel unu ekvilibra unuo. Neniu ekipaĵo, aŭ levvojo blokita de obstrukcoj, kaj la tuta aliro ne funkcias. Ĉi tiu estas ne-intertraktebla.

18-unca PVC-kovrita poliestero estas la normo pro kialo: la PVC-kovraĵo eltenas akvon, melduoreziston kaj malvarmon ĝis ĉirkaŭ -20°F, dum la poliestera bazo donas al ĝi ŝiroreziston. Pli malpeza PE-ŝtofo fariĝas rompiĝema en malvarma vetero kaj ne estas konstruita por tio. Pli peza 22-unca opcio ekzistas por pli severaj ŝarĝoscenaroj.

20×20 futoj estas la plej ofta norma grandeco, taŭga por malgrandaj kaj mezgrandaj plataj tegmentoj kaj fiksaj laborzonoj. Pli grandaj areoj bezonas specialan tukon kaj pli da levpunktoj — tipe pligrandiĝantaj de kvar ĝis ok — por teni la ŝarĝon ekvilibra. Se via tegmento ne kongruas kun normaj dimensioj, speciala tuko estas pli bona ol kudri plurajn malgrandajn kune: juntoj estas la malforta punkto sub ŝarĝo, kaj ili kutime estas kie ŝiro komenciĝas dum levo.

Ĉe levpunktoj, kontrolu la ŝarĝon de la rimeno (6,000 funtoj estas norma) kaj la materialon de la ringoj — latuno pli bone rezistas korodon ol aluminio. La rimeno devas kruciĝi laŭ X-forma ŝablono trans la tukon por disvastigi la ŝarĝon.

Se via ejo estas plataj tegmentoj aŭ grandaj platformoj, via neĝo emas resti seka, kaj vi jam havas levantajn ekipaĵojn — tolsistemo verŝajne ŝparos veran laboron kaj tempon. Se iu el tiuj tri ne kongruas, valoras diri tion antaŭ ol elspezi monon por ĝi.

Sendu al ni viajn tegmentajn dimensiojn kaj regionon, kaj ni povas diri al vi ĉu norma folio kovras ĝin aŭ ĉu vi serĉas mendofaritan konstruon.